LEGO Speed Champions

Als erste Sets fuhren sodann der LaFerrari, der 458 Italia GT2, der McLaren P1 und der Porsche 918 Spyder in die Verkaufsregale ein, im selben Jahr folgten drei größere Sets bestehend aus einer McLaren-Boxengasse, einer Porsche-Zieleinfahrt und einem Ferrari-Truck. Dem Mix aus 4 Einzelautos und mehreren Großsets blieb man in den nächsten Jahren treu: 2016 nahmen der Chevrolet Corvette Z06, der Ford Mustang GT, der Audi R18 e-tron quattro und der Audi R8 LMS ultra auf der Rennstrecke Platz und 2017 gesellte sich neben den bekannten Marken Ferrari, McLaren und Mercedes erstmals Bugatti hinzu – den sportlichen blauen Chiron sollte es später auch als großes TECHNIC-Sammlerstück wieder geben.

Rekordverdächtig wurde es 2018, als mit dem Porsche 919 Hybrid jenes Auto als Set realisiert wurde, das im gleichen Jahr einen langjährigen Streckenrekord auf dem Nürburgring brach. Ansonsten setzte man auf altbewährte Partner. Ford, Ferrari und Porsche dominierten das Produktsortiment und erst im nächsten Jahr traten neue Lizenzgeber beim Rennen an: Dodge schickte den 2018 Challenger SRT Demon und 1970 Charger R/T vor und in der MINI-Garage waren mit dem 1967 Cooper S Rally und dem 2018 John Cooper Works Buggy zwei Rennautos der etwas anderen Art enthalten. Auch der Luxuswagenhersteller Lamborghini mischte erstmals mit. Statt einem regulären Set gab es jedoch nur ein Polybag des Huracán Super Trofeo EVO.

2020 folgte schließlich der große designtechnische Umbruch bei LEGO Speed Champions. Die Boliden waren nun nicht mehr im 6-Noppen-Maßstab gebaut, sondern hatten eine Breite von 8 Noppen. Das erlaubte den Designern weitaus mehr und feinere Details zu verbauen, hatte aber ebenso Auswirkungen auf den Preis der Modelle. Und auch bei der Anzahl der Sets pro Jahr wurden Veränderungen angekündigt. Anstelle der üblichen 4 Einzelautos wurde die Zahl auf 3 reduziert, hinzu sollten mehrere Doppelpacks kommen, die aus zwei Rennwägen bestehen.

Den Anfang im neuen 8-Noppen-Maßstab machten der Ferrari F8 Tributo, der Nissan GT-R NISMO und der 1985 Audi Sport quattro S1. Bei den Doppelpacks feierte Jaguar sein Debüt und der Lamborghini Huracán, den es das Jahr zuvor noch als Polybag gab, startete nun zusammen mit dem Urus ST-X auch als Großauto durch. Neben den Dauergästen Porsche, Ford und McLaren und Chevrolet stießen 2021 Koenigsegg und Toyota zu den LEGO Speed Champions hinzu und mit dem McLaren Elva kam nach einem Jahr wieder ein Polybag heraus. Ausgefallen wurde es mit dem Doppelset 76904: Der Dodge SRT Top Fuel war der erste Dragster der Themenreihe.