Update 10:55 Uhr: Im Originalbeitrag waren wir uns unsicher, ob es sich bei den Straßenmarkierungen um Sticker oder Drucke handeln könnte. Mittlerweile können wir aber mit Sicherheit sagen, dass die Mittel- und Zebrastreifen, sowie auch die Straßenschilder bedruckt sind.
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Originalbeitrag: „Goodbye Yellow Brick Road“ sang Musiklegende Elton John einst in den 70ern. Ersetzt nun das „Yellow“ durch „Dark Bluish Gray“ und schon haben wir einen Titel, der genau beschreibt, was nächstes Jahr auf LEGO City Fans zukommt: Ein neues System mit Straßenbauplatten. Die klassischen 32×32-Straßenplatten wird es in der Form, wie wir sie bisher kannten, dann nicht mehr geben.
Alte Straßenplatten-Packs laufen aus
Wer regelmäßig unsere „End-of-Life“-Liste verfolgt, dem wird sicherlich schon aufgefallen sein, dass dort auch die beiden aktuellen Straßenplatten-Packs 60236 und 60237 auftauchen. Das regte natürlich Spekulationen an, ob LEGO 2021 neue Straßen-Sets auf den Markt bringen wird. Und nicht wenige hegten die Hoffnung, bald alle vier Straßentypen – Gerade, Kurve, Kreuzung, T-Kreuzung – endlich einzeln kaufen zu können statt in fragwürdigen Mischungen, wie dies in den letzten Jahren der Fall war.
Doch nun kommt es ganz anders: Die klassische Straßenplatte, wie sie seit 1978 in unterschiedlichen Farben und Variationen erschien, hat ausgedient. Vorerst werden nämlich nur noch baubare Straßenplatten auf den Markt kommen.
Neues System mit Straßenbauplatten kommt
Wir haben schon die ersten Katalog-Bilder der neuen Straßen gesehen. Der erste Eindruck: LEGO macht aus seinem neuen System eine halbe Wissenschaft. Allem Anschein nach wird es zwei verschiedene Arten der neuen Straßenplatte geben: Die eine besteht aus einer 16×16 großen und zwei Plates hohen Fliese in Dark Bluish Gray, in dessen Mitte sich Aussparungen für 2×4-Tiles befinden. Auf diesen Tiles werden anschließend Sticker für die weißen Fahrbahnstreifen aufgeklebt – vorausgesetzt, die Fliesen sind nicht selbst schon bedruckt. Auch an den vier Kanten befinden sich jeweils Lücken der Größe 1×4, um entweder eine weitere Straßenplatte anzustecken oder aber kleine Details wie Laternen, Ampeln und Pflanzen zu ergänzen.
Neben dieser an ein gigantisches Puzzleteil erinnernden Platte verwendet LEGO jedoch tatsächlich auch einen anderen Typ Straße in seinen Sets: Nummer zwei besteht aus lauter kleineren Fliesen, von denen vorrangig vier große 6×6-Tiles verbaut sind. Oder mit anderen Worten: Dieselbe große Fliese, diesmal aber aus vielen Einzelteilen zusammengebaut.
Straßen-Packs gibt es noch – mit Zubehör, aber ohne Kurven
Die neuen Straßenbauplatten werden allesamt in den kommenden LEGO City 2021 Sets enthalten sein. Von dem Konzept der Straßen-Packs wird sich LEGO deshalb aber nicht trennen – Aufatmen bei den Städtebauern also. Vier Platten sind künftig in einem Pack enthalten, wovon zwei aus der monströsen Fliese bestehen und zwei aus mehreren Tiles gebaut sind. Zusätzlich bekommt man eine Platte in halber Größe, auf der sich ein Sticker für einen Zebrastreifen befindet. Versüßen will uns LEGO die neuen Packs mit lauter Zubehör: Ampeln, Laternen, Straßenschilder und sogar Bäume und Pflanzen sollen der heimischen Miniaturstadt Leben einhauchen.
Uns gibt das zukünftige Straßensystem dennoch eine Reihe von Rätseln auf: Allen voran stellt sich die Frage, wie es denn um die Kurven steht – oder ob es sie in Zukunft überhaupt noch geben wird. Denn auf den ersten Bildern der neuen City-Sets sind bisher nur Geraden zu erkennen gewesen. Und zugegeben: Wie man auf möglichst elegante Weise eine Kurve allein mithilfe von Tiles bauen kann, ist für uns im Moment nur schwer vorstellbar.
Auch die klassische Kreuzung scheint die Straßenplatten-Evolution wohl nicht überlebt zu haben. Statt ihr wird es wohl nur noch die modularen Zebrastreifen geben, wie sie in den Packs mit enthalten sind.
Neue Möglichkeiten dank Sticker?
Was insbesondere die alten Geraden bisher ausgemacht hat, waren die Aufdrucke von jeweils zwei Gullideckeln an den Fahrbahnrändern. Von solchen kleinen Details werden wir uns mit dem neuen Straßensystem vorerst jedoch verabschieden müssen. Was allerdings Hoffnung macht: Da die Fahrbahnstreifen scheinbar mit Stickern (oder gar bedruckten Fliesen) realisiert wurden, wäre es nicht ausgeschlossen, dass LEGO künftig auch Stickerbögen in die Straßen-Packs beilegt oder kleine, modulare Erweiterungssets mit bedruckten Tiles herausbringt. Mit denen könnte man dann nicht nur Gullideckel, sondern vielleicht auch andere Akzente in seiner Lego-Stadt verteilen: Markierungen für den Busverkehr, Ölspuren oder vielleicht sogar Schlaglöcher – für all jene, die gerne apokalyptische Szenen oder realitätstreue deutsche Autobahnen nachbauen.
Eine Ära geht zu Ende
Egal, wie die neuen Straßenplatten am Ende jedoch aussehen: Es ist eine einmalige Zäsur. 42 Jahre lang währte die Ära der klassischen Lego-Straßenplatte. Angefangen hat alles im Jahre 1978 mit den sogenannten „Supplementals“, den Ergänzungssets. Unter den Nummern 300, 301 und 302 kamen T-Kreuzung, Kurve und Gerade als erste Lego-Straßenplatten in die Verkaufsregale, damals noch im alten Light Gray und mit einem neun Noppen langen Straßenrand. Seit dem gab es die Straßenplatten in den verschiedensten Farben, Varianten und Zusammensetzungen als Set zu kaufen.
So erhielt man im Jahre 1986 alle vier Typen zu jeweils zwei Stücken in einzelnen Straßen-Packs zu kaufen (Setnummern 6310-6313). In jenem Jahr setzte sich schließlich auch der 7 Noppen breite Rand durch. 2002 bescherte uns LEGO dann die erste kleine Revolution in Sachen Straßenplatten: Die Fahrbahn selbst erstrahlte nun in Dark Bluish Gray, der Straßenrand war saftig grün und die Begrenzungsstreifen gelb. Wie schon in den 80ern und 90ern konnte man diese Straßen à zwei Stück in vier Packs erwerben.
Drei Jahre später, 2005 also, kam mit der City-Themenreihe der nächste große Umbruch – und das in zweierlei Hinsicht: Die Platten waren nun ganz in Dark Bluish Gray gefärbt, während sämtliche Fahrbahnmarkierungen in weiß gehalten wurden. Aber was noch mehr wog: Der Traum von den vier Einzelpacks war seit diesem Jahr erstmal dahin. Nun gab es die Gerade nur noch in Kombination mit der Kreuzung (7280) und die Kurve lediglich zusammen mit der T-Kreuzung (7281) als Set.
2019 wechselte die Zusammensetzung noch einmal: Gerade und T-Kreuzung (60236) einerseits und Kurve und Kreuzung (60237) andererseits. Und 2021 nun die baubaren Straßenplatten.
Straßenbauplatten nicht mit Modular Häusern kompatibel
Kontroverse Diskussionen sind wohl schon jetzt vorprogrammiert. Allein die Tatsache, dass die neuen Straßenbauplatten wohl nicht mit den beliebten Modular Buildings (wie dem Café Corner) kompatibel sind, wird einige Gemüter erhitzen. Und ob jedes Lego-Auto auf den nun viel kleineren Straßen Platz haben wird, darf auch bezweifelt werden. Eins ist aber allemal sicher: 2021 bricht ein neues Kapitel in der langen Geschichte der Lego-Straßenplatte an.
